新能源汽车锂电池盖板钻孔,用大扭矩电主轴加工,转速高,出力大,可夹持1-10mm的刀具柄径,可保证钻孔效率和钻孔精度。春亨工具推荐NAKANISHI大扭矩电主轴和日本SMI大扭矩电主轴。
新能源汽车锂电池盖板钻孔用日本原装进口大扭矩电主轴
新能源汽车锂电池盖板钻孔,用大扭矩电主轴加工,转速高,出力大,可夹持1-10mm的刀具柄径,可保证钻孔效率和钻孔精度。春亨工具推荐NAKANISHI大扭矩电主轴和日本SMI大扭矩电主轴。
这两款大扭矩电主轴体积小,整体重量不足3kg,可加装7-10kg的小型工业机器人机器人上使用,机器人自动化钻孔具有精度高、灵活性高的特点,借助特殊配置的钻孔任务,在自动测量孔位准确性、快速一致性打孔方便具有突出优势。
新能源汽车锂电池盖板钻孔电主轴BMS-4020
日本NAKANISHI中西1200W大扭矩电主轴BMS-4020
(1)一体式高速马达主轴,运用于CNC车床/专用机,最高4万转/min,最大扭矩1.0N·m,适合精度加工;
(2)40000rpm转速马达,最大功率1200W,扭矩是E3000系列的5倍。
(3)主轴精度1μm以内。
(4)采用无碳刷马达,不需更换碳刷,提升了轴承寿命。
(5)没有碳刷和灰尘,产品使用寿命更长。
产品参数
型号 | 外径 | 最高转速 | 主轴精度 | 筒夹型号 | 输出功率 | 扭矩 | 重量 |
BMS-4020 | φ40mm | 20000转/min | 1μm以内 | CH16系列 (φ3.0~φ10.0mm) | 1200W | 0.3m | 1500g |
标准配件 | 筒夹:φ6.0mm(CH16-6.0)/螺帽(CHN-16);扳手 | ||||||
空气压力0.35MPa / 空气消耗量 100Ne/min | |||||||
规格 | 电源线:连接器直径:φ30mm | ||||||
信号线:连接器直径:φ16mm/ 空气软管:φ6mm | |||||||
选项 | 筒夹(CH16系列):φ3.0~φ10.0mm |
产品尺寸
新能源汽车锂电池盖板钻孔电主轴
日本SMI大扭矩电主轴SPU11
日本SMI大扭矩电主轴SPU11,转速高达2万转/min,输出功率1400W,扭矩1.2N.m,外径40mm,重量1100g,跳动精度2μm以内,加装在小型工业机器人末端亦可使用。
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